Un túnel bajo el Estrecho unirá Tierra del Fuego y Chile
Una ambiciosa propuesta de infraestructura busca transformar la conectividad en el extremo sur del continente mediante la construcción de un túnel submarino bajo el Estrecho de Magallanes. El proyecto, que ha vuelto a ganar visibilidad por el impulso de autoridades chilenas, contempla una extensión de aproximadamente 3,7 kilómetros para unir Punta Delgada, en el sector continental, con Bahía Azul, en la Isla Grande de Tierra del Fuego.
Actualmente, el cruce en el sector de Primera Angostura depende de un sistema de ferrys que transporta a más de 2.000 personas por día, pero que suele verse interrumpido por las severas condiciones climáticas, como fuertes vientos y tormentas. La implementación de esta conexión fija permitiría garantizar el tránsito permanente durante todo el año, lo que representa un avance estratégico fundamental para potenciar el desarrollo turístico y facilitar el comercio en uno de los territorios más australes del planeta.
A pesar de los beneficios logísticos, la obra enfrenta importantes desafíos técnicos, geológicos y financieros. Se estima que la inversión necesaria se encuentra en una franja de entre 500 y 1.500 millones de dólares, lo que requeriría una coordinación estrecha y acuerdos binacionales entre Argentina y Chile para asegurar su viabilidad. De concretarse, este megaproyecto facilitaría el acceso a los atractivos paisajes de la región, eliminando la dependencia actual de los servicios marítimos y fortaleciendo la integración física entre ambos países.