Plus Ultra incrementa frecuencias de vuelos entre Madrid y Bs. As.
Hugo Díaz, Country Manager de Plus Ultra en Argentina, participó en una entrevista con el programa Bienvenidos a Bordo para detallar el desembarco y crecimiento de la aerolínea en el país. Tras iniciar sus operaciones en mayo, la compañía se enfoca en consolidar la ruta Madrid-Buenos Aires, un mercado que, según el directivo, presentaba una oferta insuficiente frente a la gran demanda histórica que une a ambas naciones.
Díaz fundamentó la llegada de la aerolínea con datos concretos sobre la falta de competencia en este trayecto, señalando que mientras otras rutas hacia Madrid desde ciudades como Nueva York o Bogotá tienen hasta seis operadores, Buenos Aires solo contaba con tres. Al respecto, el ejecutivo afirmó: «Era real la necesidad de un nuevo operador en el mercado argentino y español», basándose en que casi el 20% de los viajeros debía realizar conexiones en otros aeropuertos por falta de vuelos directos.
El crecimiento de la demanda ha superado las proyecciones iniciales, obligando a la empresa a aumentar sus frecuencias antes de lo previsto. Aunque originalmente se planeaban cuatro vuelos semanales para 2026, la aerolínea ya cuenta con cinco frecuencias en julio y tiene como objetivo alcanzar el vuelo diario para el año 2027. Díaz reveló un dato impactante sobre el éxito comercial de la ruta: «Ya hemos vendido más de 35,000 pasajes».
Un aspecto distintivo de esta ruta es que el 60% de las ventas se realizan en España, impulsadas mayoritariamente por el tráfico «étnico» de familias residentes allí que visitan Argentina. El directivo explicó que el tráfico se divide en tres componentes: familiar, corporativo y de turismo. Sobre este último, destacó el interés de la compañía en atraer visitantes que inviertan en los destinos locales, funcionando Madrid como la «puerta de entrada» para recorrer el país.
En cuanto al servicio, Plus Ultra apuesta por un modelo «all inclusive» que incluye equipaje despachado de 23 kg, cena y desayuno en todas sus tarifas, diferenciándose de competidores que cobran estos servicios por separado. «Nosotros damos lo que es el producto completo», recalcó Díaz, mencionando que incluso ofrecen una clase ejecutiva con asientos cama a tarifas competitivas para el sector de negocios.
Sobre los desafíos de operar en el contexto local, Díaz subrayó que la estabilidad cambiaria es fundamental para el desarrollo de la aviación, dado que los costos operativos son sumamente elevados. El ejecutivo enfatizó la importancia de la seguridad macroeconómica para sostener operaciones regulares, señalando que «recibir un vuelo internacional es mucha ganancia para el desarrollo de toda la sociedad» en su área de influencia.
Además, el directivo compartió su faceta más personal, definiéndose como un viajero urbano y fanático del café que prefiere el asiento de ventanilla para ver las estrellas sobre el Atlántico. Entre risas, recordó su experiencia haciendo el Camino de Santiago con una valija carry-on y confesó que su destino pendiente es Grecia, reafirmando que «viajar te cambia la dimensión» y enriquece el espíritu.